针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企(qi)业对扭转(zhuan)中(zhong)国(guo)市场的销售局面(mian)仍有信心(xin),他们(men)希(xi)望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中(zhong)国市(shi)场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以正(zheng)确(que)的方式(shi)参(can)与(yu)到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不(bu)大(da),但斯(si)特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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