“积极管理你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商需要重新思考在(zai)中国(guo)的经(jing)营(ying)方(fang)式,但美国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与传统的底特律(lv)汽车制造商(shang)相比(bi),特斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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