“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在(zai)中国(guo)的经营方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情(qing)况略有不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底(di)特律(lv)汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本(ben)优(you)势,这(zhe)有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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