“积极(ji)管(guan)理你的核心(xin)业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特(te)律汽车制造商需要重新(xin)思考在中(zhong)国的经营方式,但(dan)美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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