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　　针对(dui)上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用汽(qi)车高管表示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国(guo)市场继续发力。据彭博社(she)报道，通用汽车董事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示(shi)，“当你观察中国市场时(shi)，会发(fa)现它与5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望能够(gou)以(yi)正确的方式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿欧元。