针对上(shang)述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道,通用汽车董事长兼首席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当你(ni)观察中国市场(chang)时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我(wo)们(men)希望能够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额(e)占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场(chang),并“入股(gu)”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴,并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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