针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽(qi)车高管表示,企业(ye)对扭(niu)转中国市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市(shi)场(chang)继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道(dao),通用(yong)汽车董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场时,会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够(gou)以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场(chang)份额占比不大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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