针(zhen)对上述情况,通用汽(qi)车高管表(biao)示,企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不同。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。
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