针对上述(shu)情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车(che)高管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希望旗下新能(neng)源车型(xing)能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示,“当你(ni)观察中国市场时(shi),会发(fa)现(xian)它与5年前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大(da),但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
Copyright © 2008-2018