“积极管理(li)你的核心业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我(wo)们有很多艰苦(ku)的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造商(shang)需(xu)要重(chong)新思(si)考(kao)在(zai)中国(guo)的经营(ying)方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导者特斯拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同(tong),与传统(tong)的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势(shi),这有(you)助于(yu)该(gai)公司在(zai)中国市场的发展,使其(qi)有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
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