“积极管理你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商需要重新(xin)思考(kao)在中国的经(jing)营方式,但(dan)美国电(dian)动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有(you)“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018