针对上述情况,通(tong)用汽车(che)高(gao)管(guan)表示,企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的(de)销售局面仍有(you)信心(xin),他(ta)们希(xi)望旗下新能源车型能在中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报道,通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前有(you)很大不同(tong)。我们希望能够以正确的方式参(can)与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企(qi)。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略伙(huo)伴(ban),并(bing)向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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