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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管表示，企业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心(xin)，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车(che)型能在中国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此前表示，“当你观察(cha)中国(guo)市场(chang)时(shi)，会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望能够以(yi)正确(que)的方(fang)式参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。