“积极管(guan)理(li)你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律汽(qi)车制造商需要重新思考在中(zhong)国的经营(ying)方式,但(dan)美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助于该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使(shi)其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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