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  针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽车(che)高(gao)管表示(shi),企业对(dui)扭转中(zhong)国市场(chang)的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能(neng)源车(che)型能在(zai)中国市场继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当(dang)你观察(cha)中国市场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙(huo)伴,并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元(yuan)。

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