“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商需要重新(xin)思考在中(zhong)国(guo)的经营方式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情况略有(you)不同(tong),与传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这(zhe)有助(zhu)于(yu)该(gai)公司在中国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更大的(de)发展空(kong)间”。(汪(wang)品(pin)植)
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