《日美韩一区二区》

【日美韩一区二区】

　　针对上述(shu)情(qing)况(kuang)，通(tong)用汽(qi)车高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信心，他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观察中国市场时，会发现它与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希望能够以正确的(de)方式参与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市(shi)场(chang)份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元。