“积极(ji)管理(li)你的核(he)心业务(wu),这真是一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我们有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律汽(qi)车(che)制造商需(xu)要(yao)重新(xin)思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但(dan)美国电(dian)动汽车领导者特斯拉(la)的(de)情况略有不同(tong),与传统(tong)的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车(che)零部(bu)件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这有助于(yu)该公司在中国市场的(de)发展,使其有“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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