针对上(shang)述情况(kuang),通(tong)用汽车(che)高管表示(shi),企业对扭转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信(xin)心,他们希望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市(shi)场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示,“当你(ni)观察中国(guo)市场时,会发现它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的(de)方式(shi)参与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国(guo)市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙伴(ban),并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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