“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心(xin)业务,这真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需要重新思考在中(zhong)国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与(yu)传统的底特律汽车制造(zao)商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展,使其有(you)“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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