针对上述情(qing)况(kuang),通(tong)用汽车高(gao)管表示,企(qi)业对扭转中(zhong)国市(shi)场(chang)的销售(shou)局面仍有信心,他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据彭博社(she)报(bao)道,通用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国(guo)市场时,会发现它(ta)与5年前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额(e)占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang),并(bing)“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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