“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商(shang)需要重新思考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有(you)不同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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