针对(dui)上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示,企业对扭转中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有(you)信(xin)心,他们(men)希望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国市场(chang)时,会发(fa)现(xian)它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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