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  针对上述情况(kuang),通用汽车(che)高管表示,企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面仍有信心(xin),他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道,通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示,“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时,会发现它(ta)与5年前(qian)有很大(da)不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参(can)与到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后者投资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。

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