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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车(che)高管(guan)表示，企业对(dui)扭转中国市场的销售局面仍(reng)有(you)信心(xin)，他们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道，通用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你(ni)观察中国市(shi)场时(shi)，会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方(fang)式(shi)参(can)与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场(chang)，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙伴，并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。