针对(dui)上述情况,通用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有(you)信心,他们(men)希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市(shi)场继续发力。据彭博社(she)报道(dao),通用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示,“当(dang)你观(guan)察(cha)中国市场时,会(hui)发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。我们(men)希(xi)望能够以正确(que)的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占比不大(da),但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并(bing)向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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