针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高(gao)管表示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能源车型(xing)能在中国市场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当你观察(cha)中国市场时,会发现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望能够(gou)以正确的方(fang)式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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