“积极管(guan)理你的核心(xin)业务(wu),这真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商需要重新(xin)思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势(shi),这(zhe)有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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