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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信心(xin)，他们(men)希望(wang)旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道，通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当(dang)你(ni)观察中国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现(xian)它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的方式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占比不大，但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看(kan)好(hao)中国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资15亿欧元。