“积极管(guan)理(li)你(ni)的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽(qi)车制造商需要重新思考在中(zhong)国(guo)的经营(ying)方式(shi),但(dan)美(mei)国电动汽(qi)车(che)领导者特斯拉的(de)情况略有不同,与传统的底特律汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽车(che)零(ling)部件方(fang)面拥(yong)有(you)大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助于该公(gong)司在中国市场的(de)发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018