“积(ji)极管理(li)你的(de)核心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要重新思(si)考在(zai)中国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略有不同,与传统的底特律(lv)汽车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市场的(de)发展,使其有(you)“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植)
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