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　　针(zhen)对上(shang)述情况，通(tong)用(yong)汽车(che)高管表示，企业对扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销售(shou)局(ju)面仍(reng)有信(xin)心，他们希望旗(qi)下新能源车型能(neng)在(zai)中国(guo)市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报(bao)道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国(guo)市场(chang)时，会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同。我们希望能够以正确的(de)方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。