“积极管(guan)理你的(de)核心业务,这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们(men)有很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造商需要(yao)重新(xin)思考在中国(guo)的经营方式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略有不(bu)同,与传统的底(di)特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比,特(te)斯(si)拉(la)在电动汽车零部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公司在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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