“积极管(guan)理你(ni)的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要(yao)重新思(si)考在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略(lue)有(you)不(bu)同,与传统的底特律汽车(che)制造(zao)商相比,特斯(si)拉(la)在电(dian)动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该(gai)公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其(qi)有(you)“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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