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　　针对上(shang)述(shu)情况，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销(xiao)售局面仍(reng)有(you)信心，他们希望旗下新(xin)能源车型能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博社报道(dao)，通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当(dang)你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企。去(qu)年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴，并(bing)向(xiang)后(hou)者投资15亿(yi)欧元。