针对上(shang)述情(qing)况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍(reng)有信心,他们(men)希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源车型能(neng)在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示,“当你观察(cha)中国市场时(shi),会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们希望能够(gou)以正确的方式(shi)参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。
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