“积极管理你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制造商(shang)需(xu)要重新(xin)思考在中国的经(jing)营方式(shi),但美国电(dian)动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与传统(tong)的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件(jian)方面拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有“更大的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018