“积极(ji)管(guan)理你(ni)的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营(ying)方(fang)式,但美国(guo)电动汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情况略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的底特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助于该(gai)公(gong)司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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