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2003年，陈久霖和其他董事(shi)决(jue)定涉(she)足(zu)燃油业务之外的衍(yan)生品交(jiao)易，实现业务多元化。该(gai)公司(si)从未明(ming)确说明在(zai)一个它毫无经验(yan)的市(shi)场中(zhong)自己有何(he)优势，但业内专(zhuan)家相信，它以为自(zi)己发现了(le)一个有利可图的(de)领(ling)域。当时，中国国(guo)内航(hang)空公司(si)往往从(cong)券商那(na)里(li)购买衍生(sheng)品，作为针对原(yuan)油(you)价格波(bo)动的保险(xian)方(fang)式(shi)。中航油想(xiang)通过(guo)提供(gong)自己的(de)衍生品，成为(wei)其航空(kong)公司客(ke)户(hu)的(de)"一(yi)站式提供商"，自己也获(huo)得(de)比仅(jin)充当燃(ran)料供应中介高得多的利润率。中国监管部门仅(jin)允(yun)许26家(jia)企业在海外买卖(mai)衍生品，中航油成为其中之一。它进行的首笔交易是(shi)对2003年(nian)中(zhong)期石油价格的下跌下(xia)注，共计200万桶(tong)石油，那笔交易盈利了。"那成了(le)诱(you)饵，"业内专(zhuan)家说，"他(ta)们认(ren)为这种交易(yi)太有利，无法抗拒(ju)。"