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　　针对上述情况，通(tong)用汽车高管表示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有(you)信(xin)心，他们(men)希望旗下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车董(dong)事(shi)长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现(xian)它与5年前有(you)很(hen)大(da)不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确的方(fang)式参与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额(e)占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国(guo)市场，并“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑(pao)汽车成为全球战略伙伴(ban)，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。