“积极管理你的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难(nan)吃(chi)的药(yao)。我们有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉(la)在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本(ben)优(you)势,这(zhe)有(you)助于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发(fa)展,使(shi)其有“更(geng)大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
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