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  针(zhen)对上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转中国市(shi)场的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有信心(xin),他们希望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi),“当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时,会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国市(shi)场(chang),并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。

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