“积极(ji)管(guan)理你的(de)核心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有(you)很(hen)多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特律汽车制(zhi)造(zao)商需(xu)要重新思考在中国(guo)的经营方式(shi),但美(mei)国电动(dong)汽车领(ling)导者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优(you)势(shi),这有(you)助(zhu)于该公司(si)在(zai)中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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