“积极管理(li)你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)需(xu)要重新思考在中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传统(tong)的底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动(dong)汽车(che)零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助(zhu)于该公司(si)在(zai)中国市(shi)场的发展,使其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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