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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他们希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国市场(chang)继续发力。据彭(peng)博(bo)社(she)报道(dao)，通用(yong)汽车(che)董事(shi)长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示，“当(dang)你(ni)观察中国市场(chang)时，会发现它(ta)与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够以正确的(de)方式参(can)与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中(zhong)国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。