“积极管理你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电(dian)动汽车(che)领导者特(te)斯(si)拉的情(qing)况略(lue)有不同,与传统(tong)的底(di)特(te)律(lv)汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在(zai)电动汽(qi)车零部件(jian)方(fang)面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的成本优(you)势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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