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  针对(dui)上述情况,通用汽车(che)高管表示,企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型能在中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社(she)报(bao)道(dao),通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表示,“当你观察中(zhong)国市场时,会(hui)发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能够以正确的(de)方式参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占比(bi)不(bu)大(da),但斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧元。

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