针(zhen)对上述(shu)情况,通用(yong)汽车(che)高(gao)管(guan)表示,企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信(xin)心,他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时,会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不同。我们希望(wang)能够(gou)以正确的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场(chang),并“入股”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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