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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企业对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有(you)信心，他们希望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会发现它(ta)与(yu)5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以正确(que)的方式参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比不大，但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧元。