针对(dui)上述情况(kuang),通用汽(qi)车(che)高(gao)管表示,企业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心(xin),他们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示(shi),“当(dang)你(ni)观察中国市(shi)场时,会发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够(gou)以正(zheng)确的方式参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不(bu)大,但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全球战略(lue)伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
Copyright © 2008-2018